Suporte Sondagens e Investigações
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Grandes Obras

Os serviços que são realizados para sustentar a infraestrutura.

A Suporte participa das etapas de investigação e engenharia de algumas das principais obras de infraestrutura do Brasil.

Vista aérea de viaduto em construção e corte em rocha na obra da Nova Serra das Araras, na Via Dutra Rodovias CCR RioSP (grupo Motiva)
Rodovias · São Paulo ao Rio de Janeiro, SP/RJ

Investigação Geotécnica Contínua para a CCR RioSP, na Via Dutra e Rio-Santos

14.336 pontos de sondagens
34.038 ensaios de laboratório
CCR RioSP (grupo Motiva)

85.961,75 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da CCR RioSP desde 2022, com investigação geotécnica ao longo de toda a concessão da Via Dutra e da Rio-Santos, incluindo a obra da Nova Serra das Araras.

Antes 2022-2026 · Investigação
Depois Desde 2022 · Parceria técnica contínua · Obras em andamento
Explorar projeto
Vista aérea de obra de terraplenagem para a duplicação da BR-163, em Mato Grosso do Sul Rodovias Motiva Pantanal
Rodovias · De Mundo Novo a Sonora, MS

Investigação Geotécnica Contínua para a CCR MSVia, na BR-163/MS

14.783 pontos de sondagens
71.749 ensaios de laboratório
Motiva Pantanal

72.121 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da CCR MSVia (hoje Motiva Pantanal) desde 2015, com investigação geotécnica ao longo de toda a extensão da BR-163 em Mato Grosso do Sul.

Antes 2015-2026 · Investigação
Depois Desde 2015 · Parceria técnica contínua · Obras em andamento
Explorar projeto
Escavadeira, caminhões e equipe em obra de duplicação da BR-277, entre Palmeira e Irati, no Paraná Rodovias Via Araucária
Rodovias · Campos Gerais e região de Curitiba, PR

Investigação Geotécnica para a Via Araucária, no Paraná

10.484 pontos de sondagens
34.413 ensaios de laboratório
Via Araucária

50.788,54 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da Via Araucária desde 2024, com investigação geotécnica ao longo do Lote 1 das novas concessões rodoviárias do Paraná.

Antes 2024-2026 · Investigação
Depois Desde 2024 · Parceria técnica contínua · Obras em andamento
Explorar projeto
Equipe de obra acompanha o lançamento de vigas pré-moldadas para nova estrutura, ao lado da antiga ponte de treliça, em trecho da concessão EPR Litoral Pioneiro Rodovias EPR Litoral Pioneiro
Rodovias · Curitiba ao litoral e ao Norte Pioneiro, PR

Investigação Geotécnica Contínua para a EPR Litoral Pioneiro, no Paraná

7.932 pontos de sondagens
34.399 ensaios de laboratório
EPR Litoral Pioneiro

47.365 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da EPR Litoral Pioneiro desde 2024, com investigação geotécnica ao longo de todo o lote de 604 km de rodovias entre Curitiba, o litoral paranaense e o Norte Pioneiro.

Antes 2024-2026 · Investigação
Depois Desde 2024 · Parceria técnica contínua · Obras em andamento
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Vista aérea de trecho duplicado da SP-294 em área urbana de Piracicaba, com trevo e pista dupla Rodovias Eixo SP
Rodovias · De Rio Claro a Panorama, SP

Investigação Geotécnica Contínua para a Eixo SP, no Interior Paulista

8.692 pontos de sondagens
5.805 ensaios de laboratório
Eixo SP

39.041,97 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da Eixo SP desde 2021, com investigação geotécnica ao longo do corredor de rodovias que liga Rio Claro a Panorama, no interior paulista -- SP-294, SP-304, SP-310, entre outras.

Antes 2021-2026 · Investigação
Depois Desde 2020 · Parceria técnica contínua · Obras de duplicação em andamento
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Vista aérea do içamento de vigas pré-moldadas para um viaduto em obras na BR-101, em Paulo Lopes/SC Rodovias CCR ViaCosteira (grupo Motiva)
Rodovias · Litoral sul de SC, SC

Investigação Geotécnica Contínua para a CCR ViaCosteira, na BR-101/SC

5.769 pontos de sondagens
3.190 ensaios de laboratório
CCR ViaCosteira (grupo Motiva)

36.784,88 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da CCR ViaCosteira desde 2020, com investigação geotécnica ao longo dos 220,42 km da BR-101 no litoral sul de Santa Catarina, entre Palhoça e a divisa com o Rio Grande do Sul.

Antes 2020-2026 · Investigação
Depois Desde 2020 · Parceria técnica contínua · Obras em andamento
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Vista aérea de trevo rodoviário com dois viadutos em Nova Santa Rita, na BR-386 Rodovias CCR ViaSul (grupo Motiva)
Rodovias · Rio Grande do Sul, RS

Investigação Geotécnica Contínua para a CCR ViaSul, no Rio Grande do Sul

10.328 pontos de sondagens
3.860 ensaios de laboratório
CCR ViaSul (grupo Motiva)

32.131,82 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da CCR ViaSul desde 2019, com investigação geotécnica ao longo dos 473,4 km da Rodovia de Integração do Sul -- BR-386, BR-101, BR-290 e BR-448.

Antes 2019-2026 · Investigação
Depois Desde 2019 · Parceria técnica contínua · Obras de duplicação em andamento
Explorar projeto
Vista aérea de trevo em obras no Anel Viário de Campinas, com terraplenagem e pistas recém-pavimentadas Rodovias Rota das Bandeiras
Rodovias · Campinas e região, SP

Investigação Geotécnica Contínua para a Rota das Bandeiras, no Corredor Dom Pedro I

4.963 pontos de sondagens
2.171 ensaios de laboratório
Rota das Bandeiras

28.088,09 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da Rota das Bandeiras desde 2012, com investigação geotécnica ao longo de todo o corredor Dom Pedro I -- SP-063, SP-083 e SP-360 -- entre Campinas, Jundiaí, Atibaia e Itatiba.

Antes 2012-2026 · Investigação
Depois Desde 2009 · Parceria técnica contínua · Concessão em operação
Explorar projeto
Vista aérea ao pôr do sol de trevo rodoviário com rastros de luz do tráfego, na concessão da Ecovias do Cerrado Rodovias Ecovias do Cerrado
Rodovias · De Jataí a Uberlândia, GO/MG

Investigação Geotécnica na Ecovias do Cerrado

2.009 pontos de sondagens
Ecovias do Cerrado

7.342,93 m investigados

A Suporte executou a campanha de investigação geotécnica para a Ecovias do Cerrado ao longo de toda a concessão da BR-364 e da BR-365, entre Goiás e Minas Gerais.

Antes 2020-2024 · Investigação
Depois 2024-2026 · Trevão entregue · Novo pacote em obras
Explorar projeto
Ponte ferroviária concluída sobre o Rio Vermelho, em Rondonópolis, no trecho investigado pela Suporte Ferrovias Rumo
Ferrovias · Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, MT

Investigação Geotécnica da Ferrovia de Mato Grosso, entre Rondonópolis e Lucas do Rio Verde

3.939 pontos de sondagens
10.082 ensaios de laboratório
Rumo

26.720 m investigados

A Suporte foi contratada diretamente pela Rumo para executar a campanha de sondagens e ensaios ao longo do trecho, combinando sondagem a trado, à percussão e mista, entre outros ensaios.

Antes 2020-2024 · Investigação
Depois 2025-2026 · 1ª etapa entregue
Explorar projeto
Vista aérea de trevo rodoviário na SP-333 duplicada, entre Marília e Assis Rodovias Entrevias Concessionária de Rodovias
Rodovias · Marília, Assis e região, SP

Investigação Geotécnica para a Duplicação da SP-333, com a Entrevias

2.195 pontos de sondagens
10.236 ensaios de laboratório
Entrevias Concessionária de Rodovias

13.175 m investigados

A Suporte executou a campanha de investigação geotécnica para a Entrevias ao longo de praticamente toda a extensão da SP-333, apoiando o programa de duplicação da rodovia.

Antes 2022-2025 · Investigação
Depois 2023-2025 · Trechos entregues por etapas
Explorar projeto
Trecho da Rodovia Carvalho Pinto próximo a Taubaté, com placas indicativas para Jacareí, São José dos Campos, São Paulo e Rio de Janeiro Rodovias Ecopistas
Rodovias · Vale do Paraíba, SP

Investigação Geotécnica Contínua para a Ecopistas, na SP-070

1.415 pontos de sondagens
550 ensaios de laboratório
Ecopistas

12.991,50 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da Ecopistas desde 2024, com investigação geotécnica ao longo dos 123,5 km da SP-070 -- rodovias Ayrton Senna e Carvalho Pinto -- entre São Paulo e Taubaté.

Antes 2024-2026 · Investigação
Depois Desde 2009 · Parceria técnica contínua · Projeto de prolongamento em estudo
Explorar projeto
Vista aérea de obras de implantação de via marginal, com terraplenagem em solo vermelho Rodovias CCR SPVias (grupo Motiva)
Rodovias · Sudoeste de SP, SP

Investigação Geotécnica Contínua para a CCR SPVias, no Sudoeste Paulista

2.529 pontos de sondagens
1.765 ensaios de laboratório
CCR SPVias (grupo Motiva)

10.941,53 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da CCR SPVias desde 2016, com investigação geotécnica ao longo dos 516 km de rodovias que a concessionária administra no sudoeste de São Paulo -- SP-280, SP-255, SP-127, SP-270 e SP-258.

Antes 2016-2026 · Investigação
Depois Desde 2000 · Parceria técnica contínua · Obras em andamento
Explorar projeto
Vista aérea de viaduto e trecho de serra da BR-040 em Minas Gerais Rodovias EPR Via Mineira
Rodovias · Belo Horizonte a Juiz de Fora, MG

Investigação Geotécnica Contínua para a EPR Via Mineira, na BR-040/MG

1.617 pontos de sondagens
918 ensaios de laboratório
EPR Via Mineira

10.188,57 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da EPR Via Mineira desde 2024, com investigação geotécnica ao longo dos 232,1 km da BR-040 entre Belo Horizonte e a região de Juiz de Fora, em Minas Gerais.

Antes 2024-2026 · Investigação
Depois Desde 2024 · Parceria técnica contínua · Obras preparatórias para duplicação
Explorar projeto
Fila de caminhões e portal de acesso da Companhia Docas do Pará no Porto de Vila do Conde, em Barcarena (PA) Ferrovias Governo do Pará (Sedeme)
Ferrovias · Barcarena a Bom Jesus do Tocantins, PA

Investigação Geotécnica para a Ferrovia do Pará, entre Barcarena e o Sudeste Paraense

1.417 pontos de sondagens
Governo do Pará (Sedeme)

8.773,64 m investigados

A Suporte executou a campanha de investigação geotécnica do EVTEA da Ferrovia do Pará, mais de um ano antes do protocolo assinado entre o Governo do Estado e a construtora chinesa CCCC para viabilizar a obra de R$ 7 bilhões.

Antes 2020-2022 · Investigação
Explorar projeto
Vista aérea de um grande trevo com viadutos e rotatórias no Sistema Anhanguera-Bandeirantes, cercado por área urbana Rodovias CCR AutoBan (grupo Motiva)
Rodovias · Interior de SP, SP

Investigação Geotécnica Contínua para a CCR AutoBan, na Anhanguera-Bandeirantes

1.409 pontos de sondagens
855 ensaios de laboratório
CCR AutoBan (grupo Motiva)

7.948,13 m investigados

A Suporte é parceira técnica contínua da CCR AutoBan desde 2016, com investigação geotécnica ao longo dos 319,8 km do Sistema Anhanguera-Bandeirantes, entre São Paulo e o interior paulista.

Antes 2016-2026 · Investigação
Depois Desde 1998 · Parceria técnica contínua · Obras em andamento
Explorar projeto
Vista aérea de trecho recém-concluído da BR-163 na Serra do Cachimbo, com pista nova e terraplenagem lateral Rodovias Via Brasil BR-163
Rodovias · Sinop a Itaituba, MT/PA

Investigação Geotécnica para a BR-163/BR-230, com a Via Brasil

3.177 pontos de sondagens
2.856 ensaios de laboratório
Via Brasil BR-163

6.891,37 m investigados

Entre 2022 e 2025, a Suporte executou a investigação geotécnica para a Via Brasil BR-163, ao longo dos 1.009,52 km da concessão federal entre Sinop/MT e a região de Itaituba/PA.

Antes 2022-2025 · Investigação
Depois Desde 2022 · Concessão federal · Obras de duplicação em andamento
Explorar projeto
Vista aérea de trecho duplicado da RSC-287 em Tabaí, com pista dupla nova cortando área rural Rodovias Rota de Santa Maria (Grupo Sacyr)
Rodovias · Vale do Rio Pardo, RS

Investigação Geotécnica para a Duplicação da RSC-287, com a Rota de Santa Maria

1.143 pontos de sondagens
1.136 ensaios de laboratório
Rota de Santa Maria (Grupo Sacyr)

6.123,60 m investigados

A Suporte executou a investigação geotécnica para o projeto de duplicação da RSC-287, contratada pela Sacyr Construção em nome da concessionária Rota de Santa Maria, entre Tabaí e Santa Maria, no Rio Grande do Sul.

Antes 2021-2025 · Investigação
Depois Desde 2024 · Projeto concluído · Obras de duplicação em andamento
Explorar projeto
Vista aérea dos portais gêmeos de um dos túneis do Rodoanel Norte, atravessando a Serra da Cantareira Rodovias Via SP Serra
Rodovias · São Paulo, Guarulhos e Arujá, SP

Investigação Geotécnica do Rodoanel Norte, Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas

503 pontos de sondagens
2.672 ensaios de laboratório
Via SP Serra

5.854 m investigados

A Suporte executou a campanha de investigação geotécnica para a Via SP Serra ao longo de todo o Trecho Norte do Rodoanel Mário Covas, cruzando a Serra da Cantareira.

Antes 2024 · Investigação
Depois 2024-2026 · Trecho 1 em operação · Trecho 2 em obras
Explorar projeto
Vista aérea de trecho duplicado da Rodovia Raposo Tavares com novo viaduto de retorno, em Mairinque, São Paulo Rodovias CCR ViaOeste (grupo Motiva)
Rodovias · Grande São Paulo a Sorocaba, SP

Investigação Geotécnica Contínua para a CCR ViaOeste, nas Rodovias Raposo Tavares e Castello Branco

738 pontos de sondagens
367 ensaios de laboratório
CCR ViaOeste (grupo Motiva)

5.313,35 m investigados

A Suporte é parceira técnica da CCR ViaOeste desde 2017, com investigação geotécnica ao longo dos 169,25 km do sistema formado pela Raposo Tavares (SP-270) e pela Castello Branco (SP-280).

Antes 2017-2026 · Investigação
Depois 1998 a 2025 · Concessão encerrada · Obras contratadas concluídas até 2026
Explorar projeto
Dispositivo de retorno concluído na duplicação da SP-250/Bunjiro Nakao, no interior de São Paulo Rodovias Motiva Sorocabana
Rodovias · Interior e litoral sul, SP

Investigação Geotécnica na Rota Sorocabana

4.565 pontos de sondagens
18.341 ensaios de laboratório
Motiva Sorocabana

23.892 m investigados

A Suporte atua desde 2021 ao longo do corredor da Rota Sorocabana, hoje concedido à Motiva Sorocabana, com investigação geotécnica em 460 km de rodovias entre a região metropolitana de São Paulo e o litoral sul do estado.

Antes 2021-2026 · Investigação
Depois Desde 2025 · 30% da duplicação Bunjiro Nakao concluído
Explorar projeto
Mapa de satélite com o georreferenciamento dos pontos de sondagem da Suporte ao longo da BR-376 e PR-151, no Paraná Rodovias CCR Rodonorte
Rodovias · Campos Gerais, PR

Investigação Geotécnica para a CCR Rodonorte, na BR-376 e PR-151

729 pontos de sondagens
648 ensaios de laboratório
CCR Rodonorte

4.190,11 m investigados

Entre 2020 e 2026, a Suporte executou a investigação geotécnica para a CCR Rodonorte, ao longo do corredor BR-376/PR-151, na região dos Campos Gerais, no Paraná.

Antes 2020-2026 · Investigação
Depois 1997 a 2021 · nova concessão desde 2025 · Transição para a Motiva Paraná
Explorar projeto
Representação do projeto de uma estação do BRT Aricanduva, com ônibus articulado, ciclovia e passarela, ao longo da avenida Mobilidade Urbana Prefeitura de São Paulo
Mobilidade Urbana · Zona Leste, SP

Investigação Geotécnica para o BRT Aricanduva, na Zona Leste de São Paulo

427 pontos de sondagens
152 ensaios de laboratório
Prefeitura de São Paulo

2.000,18 m investigados

A Suporte investigou o traçado do futuro corredor de ônibus entre a Radial Leste e o Terminal São Mateus, incluindo uma fase de sondagem noturna, quase 4 anos antes do início das obras.

Antes 2021-2022 · Investigação
Depois 2026-2028 · Obras iniciadas em agosto de 2026
Explorar projeto
Equipe da Suporte operando a sondagem mista sobre plataforma flutuante no Rio Tietê, com a ponte existente ao fundo Rodovias Entrevias Concessionária de Rodovias
Rodovias · Novo Horizonte / Pongaí, SP

Duplicação da Ponte Eng. Gilberto Paim Pamplona, sobre o Rio Tietê

86 pontos de sondagens
Entrevias Concessionária de Rodovias

1.807,86 m investigados

A Suporte executou a campanha de sondagem mista para a Entrevias, em terra e sobre plataforma flutuante, cobrindo as margens e o leito do Rio Tietê, para apoiar o projeto de fundação da nova ponte.

Antes 2021 · Investigação
Depois 2024-2026 · Em construção
Explorar projeto
Equipe de obra acompanha o lançamento de lastro sobre os trilhos em trecho da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL), na Bahia Ferrovias Infra S.A. (Governo Federal)
Ferrovias · Barreiras a Arraias, BA/TO

Investigação Geotécnica para a FIOL, Ferrovia de Integração Oeste-Leste

496 pontos de sondagens
200 ensaios de laboratório
Infra S.A. (Governo Federal)

1.732,39 m investigados

A Suporte investigou o trecho original do projeto executivo da FIOL entre Barreiras e Arraias, traçado que o Ministério dos Transportes redefiniu anos depois para otimizar a conexão com outras ferrovias do Centro-Oeste.

Antes 2021 · Investigação
Explorar projeto
Mapa de satélite com o georreferenciamento dos pontos de sondagem da Suporte na malha ferroviária da VLI, em Minas Gerais Ferrovias VLI Logística
Ferrovias · Região Metropolitana de BH e Montes Claros, MG

Investigação Geotécnica para Passagens de Nível da VLI, em Minas Gerais

67 pontos de sondagens
14 ensaios de laboratório
VLI Logística

440,62 m investigados

A Suporte investigou 8 pontos de cruzamento entre a malha ferroviária da VLI e vias urbanas na Região Metropolitana de Belo Horizonte e em Montes Claros -- passagens de nível, passarelas e uma ponte.

Antes 2021 · Investigação
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