Grandes Obras · Rodovias

Investigação geotécnica contínua para a Rota das Bandeiras, no corredor Dom Pedro I

Desde 2012, a Suporte é parceira técnica da Rota das Bandeiras, com investigação geotécnica ao longo de todo o corredor Dom Pedro I -- SP-063, SP-083 e SP-360 -- entre Campinas, Jundiaí, Atibaia e Itatiba.

Cliente: Rota das Bandeiras
Local: Campinas e região (SP)
Vertical: Sondagens
Campanha: Desde 2012

Visão geralO projeto

Segmento: Rodovias
Obra: Corredor Dom Pedro I (SP-063, SP-083, SP-360)
Municípios: Campinas, Jundiaí, Atibaia, Itatiba e região
Concessão: ARTESP nº 003/2009, 30 anos
Relação com a Suporte: Parceria técnica contínua desde 2012
Investigação: 2012 até hoje -- contrato ativo em 2026

Linha do tempo14 anos de parceria contínua

A Suporte acompanha a Rota das Bandeiras desde os primeiros anos da concessão, com uma relação que segue ativa até hoje -- o contrato mais recente foi firmado em 2026.

2009 Início da concessão Rota das Bandeiras assume o corredor Dom Pedro I por 30 anos, via contrato ARTESP nº 003/2009
2012 Início da parceria com a Suporte Primeiros registros de investigação geotécnica da Suporte para a concessionária
2012-2020 Primeira década de trabalho 316 serviços confirmados -- duplicações, recapeamentos, marginais, anel viário, estudos de jazida
2020-2026 Contratos-guarda-chuva anuais 9 contratos financeiros diretos, 174 OS confirmadas -- relação contínua, com contrato ainda ativo em 2026

ContextoO corredor Dom Pedro I

A Rota das Bandeiras administra, desde 2009, o corredor rodoviário Dom Pedro I, formado pelas rodovias SP-063 (Romildo Prado), SP-083 (José Roberto Magalhães Teixeira) e SP-360 (Engenheiro Constâncio Cintra), sob concessão da ARTESP com duração de 30 anos. O corredor conecta Campinas a municípios como Jundiaí, Atibaia, Itatiba, Louveira, Valinhos, Paulínia e Jacareí, formando um dos eixos rodoviários mais importantes do interior paulista, com forte tráfego de passageiros e de carga industrial e agrícola.

Desafio de engenhariaSustentar 14 anos de manutenção e expansão contínuas

Uma concessão de 30 anos exige investigação geotécnica constante: duplicações, recapeamentos, implantação de marginais, o prolongamento do Anel Viário de Campinas, a Perimetral de Itatiba, estudos de jazidas para material de construção, ensaios especiais em áreas de solo mole e análises de estabilidade de talude. A Suporte acompanhou essa agenda ano a ano, com contratos-guarda-chuva renovados continuamente desde 2012.

Nossa atuaçãoQuase 5 mil pontos em 14 anos de parceria

Desde 2012, a Suporte executa a investigação geotécnica contínua da Rota das Bandeiras ao longo de todo o corredor Dom Pedro I. Foram 4.963 pontos de sondagens concluídos, somando 28.088,09 metros investigados, além de 2.171 ensaios de laboratório -- um volume que reflete tanto os grandes projetos de duplicação e marginais quanto o trabalho contínuo de manutenção da rodovia.

Serviços executados

2.573 Sondagem à Percussão (SP)Maior volume da parceria 1.691 Sondagem a Trado (ST) 422 Poço de Inspeção (PI) 191 Sondagem Mista (SM) 41 CPTu (Piezocone) 39 Vane TestResistência não drenada in situ 6 Bloco IndeformadoAmostras para ensaios de laboratório

A parceria em números

4.963 pontos de sondagens concluídos

28.088m investigados ao longo do corredor

2.171 ensaios de laboratório realizados

14 anos de parceria técnica contínua

Contexto visualO corredor Dom Pedro I

Fotos de divulgação da própria Rota das Bandeiras registram alguns dos grandes projetos executados ao longo da parceria: o Anel Viário de Campinas, a Perimetral de Itatiba e a praça de pedágio em operação no corredor.

Vista aérea de trevo em obras no Anel Viário de Campinas, com terraplenagem e pistas recém-pavimentadas

Trevo do Anel Viário de Campinas em obras, um dos grandes projetos do corredor Dom Pedro I · Foto: Divulgação / Rota das Bandeiras

Vista aérea de trevo em obras na Perimetral de Itatiba, com pistas, alças e área de canteiro

Trevo da Perimetral de Itatiba em obras, no corredor Dom Pedro I · Foto: Divulgação / Rota das Bandeiras

Vista aérea de trecho em obras do corredor Dom Pedro I, com terraplenagem e área urbana ao fundo

Trecho em obras do corredor Dom Pedro I · Foto: Divulgação / Rota das Bandeiras

Vista aérea noturna de uma praça de pedágio no corredor Dom Pedro I, com rastros de luz do tráfego

Praça de pedágio no corredor Dom Pedro I, operado pela Rota das Bandeiras · Foto: Divulgação / Rota das Bandeiras

LocalizaçãoOnde fica

Corredor Dom Pedro I, interior de São Paulo SP-063, SP-083 e SP-360, entre Campinas, Jundiaí, Atibaia e Itatiba

Ver no mapa

4.963 pontos ao longo do corredor

A campanha da Suporte cobre pontos distribuídos por todo o corredor Dom Pedro I, com maior concentração entre Campinas, Hortolândia, Vinhedo, Louveira, Jundiaí, Itatiba e Atibaia.

Mapa de satélite com o georreferenciamento dos pontos de sondagem da Suporte ao longo do corredor Dom Pedro I, extraído do sistema interno da Suporte — Georreferenciamento dos pontos de sondagens, do sistema de gestão de campo da Suporte, ao longo do corredor Dom Pedro I entre Campinas e a região de Atibaia/Itatiba.

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Na imprensaSobre o projeto

ARTESP Rota das Bandeiras (abre em nova guia)
ABCR Cadastro de concessionária: Rota das Bandeiras (Estadual) (abre em nova guia)
Rota das Bandeiras Sobre a concessão do corredor Dom Pedro I (abre em nova guia)

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