Entre 2021 e 2022, a Suporte investigou o traçado do futuro corredor de ônibus entre a Avenida Radial Leste e o Terminal São Mateus -- quase 4 anos antes do início das obras, em agosto de 2026.
A Suporte investigou o traçado do corredor entre 2021 e 2022 -- as obras do BRT Aricanduva só começaram em agosto de 2026, com entrega prevista para o início de 2028.
O BRT Aricanduva é um dos maiores investimentos em mobilidade urbana da Zona Leste de São Paulo: um corredor exclusivo de ônibus de 13,6 km, ligando a Avenida Radial Leste ao Terminal São Mateus, ao longo do eixo do Rio Aricanduva e da Avenida Ragueb Chohfi, cruzando as subprefeituras da Penha, Aricanduva, Itaquera e São Mateus. O projeto prevê 46 estações fechadas, com cobrança antecipada de tarifa, ciclovia em todo o percurso e integração com a Linha 3-Vermelha do Metrô e as linhas 11-Coral e 12-Safira da CPTM. O investimento de R$ 646,8 milhões é viabilizado por financiamento do Banco Mundial, com contrapartida da Prefeitura de São Paulo. As obras começaram em agosto de 2026, com prazo de 18 meses mais 6 meses de testes operacionais -- entrega prevista para o início de 2028.
Investigar o subsolo ao longo de uma avenida de tráfego intenso, no meio de uma região densamente urbanizada da Zona Leste, exige adaptar a logística de campo às condições da via. Parte da campanha da Suporte foi executada em turno noturno, reduzindo o impacto no trânsito da Avenida Aricanduva durante o dia.
Entre 2021 e 2022, a Suporte foi contratada pela Systra, gestora de projeto, para executar a campanha de investigação geotécnica ao longo do traçado do futuro corredor. Foram 427 pontos de sondagens concluídos, somando 2.000,18 metros investigados, além de 152 ensaios de laboratório -- incluindo uma fase específica de sondagem noturna, para reduzir o impacto no trânsito da via.
As obras do BRT Aricanduva começaram em agosto de 2026. A imagem abaixo é uma representação oficial do projeto, divulgada pela Prefeitura de São Paulo, mostrando o desenho de uma das futuras estações.
Representação oficial do projeto de uma das 46 estações do BRT Aricanduva · Foto: Divulgação / Prefeitura de São Paulo
O georreferenciamento da campanha mostra a distribuição dos pontos de sondagens ao longo de todo o traçado do BRT Aricanduva, da Radial Leste ao Terminal São Mateus.
Fale com o time da Suporte sobre sondagem geotécnica para mobilidade urbana e grandes obras de infraestrutura.
Falar no WhatsApp Enviar e-mailPortal exclusivo com status de avanço, fotos da execução e todos os resultados.
Acesse sua conta
Entre com o e-mail e a senha cadastrados.
Powered by Sond