Desde 2017, a Suporte é parceira técnica da CCR ViaOeste, com investigação geotécnica ao longo dos 169,25 km do sistema formado pela Raposo Tavares (SP-270) e pela Castello Branco (SP-280).
A Suporte acompanha a CCR ViaOeste desde 2017. A concessão original terminou formalmente em março de 2025, dividida entre duas novas concessionárias -- mas a ViaOeste seguiu concluindo obras já contratadas, como a duplicação da Raposo Tavares, até 2026.
A CCR ViaOeste, do grupo Motiva, administrou de 1998 a março de 2025 o sistema formado pela Rodovia Raposo Tavares (SP-270) e pela Rodovia Castello Branco (SP-280), somando 169,25 km entre a Grande São Paulo e a região de Sorocaba, incluindo também a SP-075 e a SP-091. Ao longo da concessão, foram investidos mais de R$ 9,3 bilhões. Com o fim do contrato, o sistema foi dividido entre a CCR Sorocabana e a Ecovias Raposo Castello -- mas a ViaOeste seguiu concluindo obras contratadas, como a duplicação de 36 km da Raposo Tavares (km 46,7 a 87,0), com previsão de conclusão total no início de 2026.
A duplicação da Raposo Tavares entre Vargem Grande Paulista e Araçoiaba da Serra segue em obras mesmo após o fim formal da concessão da ViaOeste -- um investimento superior a R$ 400 milhões, com novos viadutos, defensas metálicas e melhorias de drenagem. A Suporte acompanhou essa agenda com investigação geotécnica contínua desde 2017.
Desde 2017, a Suporte executa a investigação geotécnica da CCR ViaOeste ao longo do sistema Raposo Tavares/Castello Branco. Foram 738 pontos de sondagens concluídos, somando 5.313,35 metros investigados, além de 367 ensaios de laboratório.
Uma foto de imprensa registra a duplicação da Raposo Tavares já entregue, com o novo viaduto de retorno, em Mairinque.
Trecho duplicado da Raposo Tavares (SP-270) e novo viaduto de retorno, em Mairinque/SP · Foto: Jornal Cruzeiro do Sul
A campanha da Suporte cobre pontos distribuídos por todo o corredor, de Cotia e Vargem Grande Paulista até Sorocaba, no interior de São Paulo.
Fale com o time da Suporte sobre sondagem geotécnica contínua para concessões rodoviárias e grandes obras de infraestrutura.
Falar no WhatsApp Enviar e-mailPortal exclusivo com status de avanço, fotos da execução e todos os resultados.