O ensaio de CBR (California Bearing Ratio), também chamado de ISC (Índice de Suporte Califórnia), mede a capacidade de suporte de um solo compactado comparando a resistência dele à penetração com a de uma brita graduada de referência. É o parâmetro mais tradicional no dimensionamento de pavimentos e no controle de camadas de rodovias, ferrovias, aeroportos e vias urbanas. Este guia reúne o essencial e aponta, ao final, os textos detalhados da Suporte sobre cada aspecto do ensaio.
Atualizado em 02/11/2026 · Elaborado pela equipe técnica da Suporte Sondagens e Investigações.
O que o ensaio mede
O princípio é comparativo: mede-se a pressão necessária para que um pistão cilíndrico padronizado penetre o corpo de prova e compara-se com a pressão exigida para a mesma penetração na brita de referência. O resultado é um percentual. Um solo com CBR de 10%, por exemplo, oferece 10% da resistência à penetração da brita padrão.
No mesmo procedimento obtém-se um segundo parâmetro, a expansão: o percentual de aumento de altura do corpo de prova ao saturar. Ela indica a tendência do solo de expandir ao absorver água, essencial para prevenir trincas e recalques diferenciais em solos argilosos.
Como o ensaio é feito
- Compactação (Proctor): o solo é compactado na energia normal ou modificada, conforme o projeto. São moldados no mínimo 5 corpos de prova, cada um com um teor de umidade diferente.
Moldagem do corpo de prova: o solo é lançado no molde cilíndrico para a compactação na energia definida em projeto.
Série de corpos de prova moldados, prontos para a imersão. - Saturação e expansão: os corpos de prova ficam imersos por no mínimo 96 horas (4 dias), com leituras de extensômetro a cada 24 horas.
Imersão: os corpos de prova ficam saturados por no mínimo 96 horas.
Leitura de expansão: o extensômetro registra a variação de altura a cada 24 horas. - Penetração: após drenar por 15 minutos, o corpo de prova é rompido na prensa por um pistão a velocidade constante de 1,27 mm/min. O CBR é calculado nas penetrações de 2,54 mm e 5,08 mm, comparadas às pressões-padrão de 6,90 MPa e 10,35 MPa, e vale o maior resultado.
Penetração: o pistão padronizado rompe o corpo de prova a velocidade constante de 1,27 mm/min.
Normas de referência
| Norma | O que cobre |
|---|---|
| ABNT NBR 9895 | índice de suporte Califórnia de solos. |
| DNIT 172/2016-ME | determinação do ISC com amostras não trabalhadas, usada em obras rodoviárias. |
| ASTM D1883 | referência internacional do ensaio. |
| Compactação Proctor | etapa prévia que define o corpo de prova. |
| Método DIRENG ME-01 (INFRAERO) | protocolo com amostra fresca por energia de compactação, referência para pavimentos aeroportuários e obras rodoviárias pesadas. Veja o ensaio CBR pelo método DIRENG. |
CBR e módulo de resiliência (MeDiNa)
O CBR mede a resistência à penetração estática. O módulo de resiliência (MR) mede a resposta elástica do solo sob carregamento repetido, mais próxima do tráfego real. Metodologias mecanístico-empíricas, como o MeDiNa, incorporam o MR. O CBR continua amplamente usado, e os dois ensaios se complementam. Para escolher a norma de MR por material, veja o ensaio de módulo de resiliência.
Onde fazer o ensaio de CBR
A Suporte executa o CBR e a expansão em laboratório próprio, com rastreabilidade por aplicativo. Conheça o serviço de Ensaio de CBR e Expansão.
Sobre a Suporte
A Suporte Sondagens e Investigações (Suporte Solos) é uma empresa brasileira de sondagens geotécnicas, ensaios de laboratório, geologia e geotecnia, atuante desde 2011 em obras de infraestrutura (rodovias, ferrovias, portos, aeroportos, metrô, saneamento e energia) em todo o Brasil. Tem sede em São Pedro/SP, escritório em São Paulo/SP e um banco de dados geotécnico próprio. Conheça a Suporte e os números da empresa.
Outros guias da Suporte
- Classificação MCT de solos tropicais: guia completo
- Ensaio CPTu (piezocone): guia completo
- Tipos de sondagem de solo: guia completo
Aprofunde-se: textos da Suporte sobre o CBR
- Avaliando a capacidade de suporte do solo para projetos de infraestrutura
- O que é o CBR
- Norma ABNT NBR 9895
- Norma DNIT
- Norma ASTM D1883
- Método de ensaio Proctor
- Resumo do ensaio
- CBR ou ISC: o ensaio mais utilizado pelo engenheiro de pavimento
Fontes: ABNT NBR 9895, DNIT 172/2016-ME, ASTM D1883 e procedimento do laboratório da Suporte.