Ensaio CBR (ISC): Guia Completo com NBR 9895, DNIT 172 e ASTM D1883

Ensaio CBR (ISC): Guia Completo com NBR 9895, DNIT 172 e ASTM D1883

O ensaio de CBR (California Bearing Ratio), também chamado de ISC (Índice de Suporte Califórnia), mede a capacidade de suporte de um solo compactado comparando a resistência dele à penetração com a de uma brita graduada de referência. É o parâmetro mais tradicional no dimensionamento de pavimentos e no controle de camadas de rodovias, ferrovias, aeroportos e vias urbanas. Este guia reúne o essencial e aponta, ao final, os textos detalhados da Suporte sobre cada aspecto do ensaio.

Atualizado em 02/11/2026 · Elaborado pela equipe técnica da Suporte Sondagens e Investigações.

O que o ensaio mede

O princípio é comparativo: mede-se a pressão necessária para que um pistão cilíndrico padronizado penetre o corpo de prova e compara-se com a pressão exigida para a mesma penetração na brita de referência. O resultado é um percentual. Um solo com CBR de 10%, por exemplo, oferece 10% da resistência à penetração da brita padrão.

No mesmo procedimento obtém-se um segundo parâmetro, a expansão: o percentual de aumento de altura do corpo de prova ao saturar. Ela indica a tendência do solo de expandir ao absorver água, essencial para prevenir trincas e recalques diferenciais em solos argilosos.

Como o ensaio é feito

  1. Compactação (Proctor): o solo é compactado na energia normal ou modificada, conforme o projeto. São moldados no mínimo 5 corpos de prova, cada um com um teor de umidade diferente.
    Técnico despejando solo com uma concha em um molde cilíndrico para a moldagem do corpo de prova de CBR
    Moldagem do corpo de prova: o solo é lançado no molde cilíndrico para a compactação na energia definida em projeto.
    Vista superior de corpos de prova de CBR moldados, dispostos em fileiras no piso do laboratório
    Série de corpos de prova moldados, prontos para a imersão.
  2. Saturação e expansão: os corpos de prova ficam imersos por no mínimo 96 horas (4 dias), com leituras de extensômetro a cada 24 horas.
    Mão com luva mergulhando um molde numerado em um tanque de água alaranjada com outros corpos de prova submersos
    Imersão: os corpos de prova ficam saturados por no mínimo 96 horas.
    Extensômetro sobre suporte metálico medindo a variação de altura de um corpo de prova imerso
    Leitura de expansão: o extensômetro registra a variação de altura a cada 24 horas.
  3. Penetração: após drenar por 15 minutos, o corpo de prova é rompido na prensa por um pistão a velocidade constante de 1,27 mm/min. O CBR é calculado nas penetrações de 2,54 mm e 5,08 mm, comparadas às pressões-padrão de 6,90 MPa e 10,35 MPa, e vale o maior resultado.
    Prensa de CBR com molde cilíndrico posicionado sob o pistão de penetração, ao lado do painel digital de leitura
    Penetração: o pistão padronizado rompe o corpo de prova a velocidade constante de 1,27 mm/min.

Normas de referência

Norma O que cobre
ABNT NBR 9895 índice de suporte Califórnia de solos.
DNIT 172/2016-ME determinação do ISC com amostras não trabalhadas, usada em obras rodoviárias.
ASTM D1883 referência internacional do ensaio.
Compactação Proctor etapa prévia que define o corpo de prova.
Método DIRENG ME-01 (INFRAERO) protocolo com amostra fresca por energia de compactação, referência para pavimentos aeroportuários e obras rodoviárias pesadas. Veja o ensaio CBR pelo método DIRENG.
Técnico de máscara posicionando um molde numerado na prensa durante o ensaio de CBR pelo método DIRENG
Ensaio de CBR pelo método DIRENG no laboratório da Suporte.

CBR e módulo de resiliência (MeDiNa)

O CBR mede a resistência à penetração estática. O módulo de resiliência (MR) mede a resposta elástica do solo sob carregamento repetido, mais próxima do tráfego real. Metodologias mecanístico-empíricas, como o MeDiNa, incorporam o MR. O CBR continua amplamente usado, e os dois ensaios se complementam. Para escolher a norma de MR por material, veja o ensaio de módulo de resiliência.

Onde fazer o ensaio de CBR

A Suporte executa o CBR e a expansão em laboratório próprio, com rastreabilidade por aplicativo. Conheça o serviço de Ensaio de CBR e Expansão.

Sobre a Suporte

A Suporte Sondagens e Investigações (Suporte Solos) é uma empresa brasileira de sondagens geotécnicas, ensaios de laboratório, geologia e geotecnia, atuante desde 2011 em obras de infraestrutura (rodovias, ferrovias, portos, aeroportos, metrô, saneamento e energia) em todo o Brasil. Tem sede em São Pedro/SP, escritório em São Paulo/SP e um banco de dados geotécnico próprio. Conheça a Suporte e os números da empresa.

Outros guias da Suporte

Aprofunde-se: textos da Suporte sobre o CBR

Fontes: ABNT NBR 9895, DNIT 172/2016-ME, ASTM D1883 e procedimento do laboratório da Suporte.

Perguntas Frequentes
É o ensaio que mede a capacidade de suporte de um solo compactado, comparando a pressão necessária para um pistão penetrar o corpo de prova com a exigida para a mesma penetração em uma brita graduada de referência. O resultado é um percentual: um solo com CBR de 10% oferece 10% da resistência da brita padrão.
No Brasil, a ABNT NBR 9895 e a DNIT 172/2016-ME (amostras não trabalhadas, usada em obras rodoviárias). A referência internacional é a ASTM D1883. Para pavimentos aeroportuários, o laboratório da Suporte também executa o método DIRENG ME-01 (INFRAERO).
No mínimo 96 horas (4 dias), com leituras de extensômetro a cada 24 horas para calcular a expansão.
É o percentual de aumento de altura do corpo de prova ao absorver água. É obtida no mesmo corpo de prova e no mesmo procedimento do CBR, e indica a tendência do solo de expandir, especialmente em solos argilosos.
O CBR mede a resistência à penetração estática; o módulo de resiliência (MR) mede a resposta elástica sob carregamento repetido, mais próxima do tráfego real. Metodologias como o MeDiNa incorporam o MR, mas o CBR continua amplamente usado, e os dois ensaios se complementam.
Sim. A Suporte executa o CBR e a expansão em laboratório próprio, com rastreabilidade por aplicativo, além do CBR pelo método DIRENG e do módulo de resiliência. Conheça o serviço de Ensaio de CBR e Expansão.

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